第85届勒芒：丰田章男赛后感言 混合动力技术未能满足24小时比赛
文：TY
在本届勒芒共有六台 P1 组别赛车参赛，除去私人车队的一台，其余五台都属于厂队的 LMP1-H 混合动力组别赛车。但这五台混动 P1 赛车居然有三台退赛，P2 赛车更差点儿夺下全场总冠军！而 P1 组别的颁奖礼更只有冠军和亚军，连季军都没有！毫无疑问，这是 LMP1-H 组别自2014年成立以来，所遭受到的最重大挫折！
作为赛事运营方的 ACO 应该要多加思考 LMP1-H 未来的发展。面对混动赛车在勒芒几乎遭遇全军覆没，丰田社长丰田章男也在赛后发表声明，全文如下 ——
对不起，没能让你们拼尽全力！
本来应该是以感谢各位的支持来开头，但这次勒芒，第一句话要对我们的车手说。
对我来说，头一次亲临勒芒，我们的车手说：“登上最高领奖台那一刻，请您也同我们一起，所以，请与我们一起战斗吧！”，因此我们一心求胜。
我回应道：「拼尽全力吧！只需要相信技师们为你们准备的赛车，然后享受勒芒就好了。」
尽管说出这样的话，我们却食言了，我没能兑现承诺。我们的车手心无旁骛，我只能表达充溢的愧疚与歉意。
我相信打造了这款赛车的丰田工程师们 、技师们 、零部件供应商们，都同样感到愧疚。
因此，作为整个幕后团队的代表，请允许我再一次表达：「对不起，没能让你们拼尽全力。」
同时，我想和所有丰田车队的有关人员，包括我们的九位车手，分享我此时此刻的两个想法。
第一个是关于我们的粉丝。
所有支持丰田，并期待为我们的胜利而欢呼的朋友们。对不起，我们让你们失望了。
你们的信心和热情支撑我们足足24小时直至完赛。我由衷地感谢你们，谢谢，非常感谢。
丰田会再一次，带着微笑，起身再战。
第二是关于我们的对手保时捷车队。
去年一役后，我很开心地得知保时捷已将我们视为对手。
为了配得上「对手」这个称号，我唯有奉上一场精彩绝伦的决斗，以飨粉丝。
车队为了应对挑战，也大胆地采用了新科技和新技术。
恭喜保时捷车队，致敬同时也感谢你们。
曲终人散，丰田却没能像去年一样，没能像样地争夺总冠军。
这一次，保时捷和我们，混合动力赛车都没能毫无故障完成勒芒赛道的24小时挑战。
两台完赛的混动赛车，包括2号冠军车和我们的8号赛车，都是出现了严重故障，经历了耗时甚久的维修，才能最终冲线。
尽管混合动力技术在 FIA 世界耐力锦标赛的6小时赛场上风光无限，却似乎可能对勒芒的24小时征途准备不足。
混合动力仍然是未来的趋势，热血缺不了电力驱动。
勒芒是一个宝贵的试验场，让我们可以不断地将相关技术，在此进行最残酷的测试。
我们会继续厉兵秣马，将成熟的科技呈现给我们的客户，给他们带来笑容。丰田，将会持之不懈，生产出更好的汽车。
我们邀请您拭目以待！
谢谢！
丰田汽车 总裁 丰田章男
丰田章男并没与因为输了比赛，而停下争夺勒芒冠军的步伐！加油吧，丰田！
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